全款37万提大众途昂,为什么说这辆车是“车界良心”

浏览:2662   发布时间: 08月21日

大家好!我是途昂车主,车型是"2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版",购车价37万,目前开了172公里。

一、我的选车过程

有几个朋友买的是之前老款的途昂,我也有开过。我感觉开起来还是比较舒适的,而且内部空间很大,非常适合一家人出去旅游,自驾游的时候很方便,有很大一部分原因也是冲着这方面去的。

二、外观与内饰的感受

我本来就非常喜欢这台车的,外观特别的霸气。然而新款的外观再次刷新了我的眼光,不仅仅是把前脸logo加了灯,主要是前大灯的改动也非常的大,矩阵式大灯特别的帅气,而且很亮。

新途昂的内饰还是非常给力的,说实话内饰的改动应该是最大的了,以前的大众我们都知道它的内饰是比较土的,而且配置非常的低,但是现在看来,我觉得大众已经在做很大的改变了,第一:机械档杆换成了电子档杆,第二:屏幕也变得非常大了采用了悬浮式的设计,特别的显高端,整体的类似改变就相当于,换了一个车,系一样。

三、乘坐舒适性感受

在空间上我是非常非常的满意,一个七座的车型,前排就不用说了,第二排的空间非常的大,可以翘起二郎腿,非常的自由,第三排可以坐两个成年人进去,不会觉得很挤。第三排调好第二排座椅之后,第三排是可以正常坐两个成年人的。整体的舒适度很高,无论是驾驶位置还是乘坐的位置。座椅特别的软,过减速带反应也不大。家里人也坐过一下,给的评价还是挺高的,但是还没有一家人出去自驾游过,找个时间段去体验一下。

四、动力和操控感受

动力的输出还是比较稳定的,虽然车子有那么大但是动力还是挺强劲的,毕竟是一台四驱的车型。我是觉得这个动力已经够用了,毕竟我也不喜欢开快车,要说这台车有没有推背感,我觉得反应不是很大吧,加速还是比较柔的。方向盘的操控手感非常的棒。转向很轻松,驾驶很给力,而且方向盘的精准度也很高,不会有误差,在高速行驶的时候特别有安全感。油耗方面,油耗说实话是真的高,目前我没有开多少路,才开了100多公里,但是我觉得我的油箱里的油就已经用了1/3了,那么大的油箱加在一起才跑这么点的路,所以我觉得油耗已经很高了,具体油耗有多少,只能等后续慢慢去发掘了。

五、总结

最喜欢的地方就是它的外观和空间了,买这台车也是冲着它的外观和空间去的,非常的霸气,硬派的越野风格,我特别喜欢这种类型的SUV,这应该是七座车型中同价位唯一一款第三排是可以正常坐两个成年人的车型了。

最不喜欢的地方我觉得是油耗了,这个油耗还是比较高的,有点出乎意料之外,买车的时候销售跟我说12个油左右,但是我自己已经开到了15个油了。

要看自身的情况来评判吧,我觉得我买这台车主要就是为了家用,一起出去旅游自驾游而买的。主要是因为自己需要一台七座的车型,而途昂这个价位在七座车型里面,我觉得应该是性价比最高的一个车型了,无论是配置和空间上都有一个较大的优势。

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